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 “服务是企业产品力的延伸，是品牌塑造的利器，是消费者变成忠实顾客的前提。”在国人更加注重消费体验的年代，中国减速机行业的竞争不能单一地停留在对质量和设计感的追求。

 在新的消费环境下，产品升级和产业结构调整的概念已然发生改变，中国品牌要减小与国际同行之间的差距，甚至实现超越，在世界市场中获得一定的话语权，做到更精细的服务也许是最直接的一个突破口。

 趋势：服务驱动的时代

 1960年，美国市场营销协会（AMA）率先为“服务”下了一个定义：用于出售或者是同产品连在一起进行出售的活动、利益或满足感。在后来很长的一段时间内，这个关于服务的定义一直被人们广泛采用，并被各个涉及服务性质的行业尊为圣经。

 2012年，中国减速机行业的企业家们不仅在服务这个永恒的话题上有了新的认识，更有人把“服务”视为行业发展的动力。深圳蒲江机电的唐总在谈到服务之于减速机行业的发展时就明确地提出：中国减速机行业已进入了服务时代。这一观点也是中国减速机协会认定的2012年度行业五大观点之一。

 在唐总看来，1980~1995年是减速机工业时代，那时中国的减速机行业刚刚起步，大多数企业以拥有设备的数量、厂房面积、员工数量的多少而自豪，那时的上市公司也大多是制造类企业。1995~2010年，这一阶段则是减速机商业时代，企业更看重渠道网点的布局、广告覆盖度、品牌知名度等，一批优秀的企业如成大、CPJ、CPG、DKM、万杰等在这一阶段崛起。

 “2010年后，减速机行业已经到了服务驱动的时代，品牌的长期合作伙伴数量、门店导购的笑容则是企业最大的财富。”唐总说，服务取胜的时代要求企业必须从原来的价格竞争走向价值竞争，从以产品为中心的制造型企业转向以客户需求为中心、具有全员服务链和全程化服务的企业，延伸产品价值链，打造服务型企业和服务型品牌。