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 齿轮减速机齿轮传动一段或多段，齿轮均安装在箱体内，箱内齿轮靠润滑油或润滑脂进行润滑，主要分以下两种方式。

 一种是在减速机油槽内盛满润滑油,齿轮下半部浸入油内,旋转时,轮齿把油带到咬合处；另一种是由集中润滑系统进行润滑，润滑油经过专设的输油管不断地直接流到咬合处。

 检查绞车时，必须打开减速机，察看齿轮的情况，检查其轮齿是够完整及齿面的情况。如齿面有局部剥落，则须检查各中心距是够正确；各轴是否平行，以后对整个齿轮系，必须进行系统的检查。如齿面剥落不在增加，则其剥落面积不超过轮齿有效面积的20%时，减速仍可照常使用，并不影响工作。如齿面剥落不断增加，则应通知售后或工厂进行咨询或维修。

 检查咬合处轮齿侧面间隙的大小，其方法如下：贮备厚度为0.5~1mm的铅条，在减速机转的很慢通过咬合处时，将铅条放在轮齿非在工作的以免上。经过咬合的铅条用千分尺测量，测量所得的厚度即为齿间的间隙，在正常情况下，齿轮间隙大小为下图所示。

 在大齿轮圆周上每隔90°的地方按上述方法检查一次侧面间隙。轮齿的接触面是根据齿轮上齿面的金属光泽来检查的，接触面的大小，其长度不应小于齿廊的75%，高不小于40%。如接触面小于上述比例，则应认为不合格，应对齿轮进行调整维修，并定期进行检查。