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减速机电机制造工艺流程有很多，电镀是减速机电机的一个必须的工序，电镀的特性和用途有很多种，城邦减速机电镀有阳极性镀层和阴极性镀层。但是电镀法是把需要处理的零件放入锌盐、铬盐、铜盐或其他金属盐的溶液中，借电流的作用，使金属从盐类溶液中沉积出来，覆盖在另一种金属零件表面上的过程。由电镀所得到的金属镀层可靠，厚度均匀，有较好的物理化学性能，以下是齿轮减速机电镀的简单介绍，希望大家对电镀方面有更多了解。

金属镀层种类有多种。

按用途分有防腐性镀层，耐磨性被层和防护装饰性镀层等。可以按零部件表面要求选择相应的镀层材料和电被方法。按防护性质分，有阳极性镀层和阴极性镀层两种众所周知，不同金属根据其电化学的伏特电位值(电极电位)的正负、大小顺序中的位置，对电镀过程起着重要作用。

金属的耐腐蚀性随着负电位的递增而降低，如果在某种金属零件上镀以电极电位比它负的金属，在腐蚀时镀层的金属成为阴极，受到腐蚀荃体金属成为阳极.将免受腐蚀。由于锌的电极电位比铁负得多,钢件表面依靠锌被腐蚀而得到保护因此，电极电位较负的金属铰层，不但能机械性地起隔离防护作用，而且也能化学性地保护零件表面不受腐蚀。这种镀层称为阳极镀层。当金属零件镀比其电极电位高的金属时，所得镀层称为阴极艘层.对于钢零件，镀镍、镀锡、镀铜、饭银等都属于这种情况。这种阴极镀层不仅不能化学性地保护金属镀件表面，反而会使金属零件的基体被腐蚀得更加严重。换句话说，阴极镶层只能机械性地隔离保护零件基体，没有阳极镀层那样同时具有电化学防护作用。

齿轮减速机金属镀层的质量决定于被层的厚度、附着力、均匀性和孔隙率。欲保证镀层质童，应当正确地选择镀液配方，保持清洁，认真清洗被镀零件，合理装挂零件，保证极间距离，恰当选择工作电流、镀液沮度和电镀的时间等。