体育最新官方买球

 现代的减速机的材料构造和以前的减速的材料大不一样，最先的齿轮减速机材料一般就是也铁和钢为主，材料保护性差，表面腐蚀快，绝缘问题上处理不好。现代齿轮减速机用的绝缘材料。除耐热性能外，其他主要性能包括:电气性能、理化性能和机械性能三个方面。我现在以台湾著名品牌城邦为例说说这齿轮减速机绝缘性能的几个方面。

（1）电气性能绝缘材料的电气性能主要包括介电强度、绝缘电阻和电介质损耗等。(1)介电强度，绝缘材料的介电强度也叫绝缘强度或击穿强度，是指绝缘材料被击穿、失去绝缘能力所允许的电场强度，常以千伏/毫米表示。绝缘材料的介电强度与材料种类、厚度，环境温度等直接有关，此外还与材料的含水率、外加电压时间长短及外加电场强度的均匀性、电压的频率等有关。

    微电机技术条件中，绝缘介电强度的要求是不可缺少的.例如一般驱动微电机中.常规定电饥绕组相与相之间.以及绕组对地(机壳)之间的绝缘，应能承受历时1分钟的介电强度试验，而不发生击穿.试验电压的频率为50赫，波形为实际正弦波.电压有效值为100伏。电动机绕组匝可绝缘应能承受130写的额定电压、空载运行5分钟的试验，而不发生击穿等。

    (2)绝缘电阻，绝缘材料希望是不导电的，但实验表明，大多数绝缘材料都存在着徽量的导电性，即都有一定的绝缘电阻值。绝缘材料绝缘电阻的大小与材料的种类、形状尺寸、材料工作温度、材料受潮(水分)程度和表面污物的情况有关。同一种绝缘材料.温度高，绝缘电阻减小，材料受潮或丧面污染后，表面电阻将显著下降。微电机技术条件中.对绕组的绝缘电阻都有明确具体的规定。如一般E级绝缘的驱动微电机，在额定状态下，其绕组各相之间及绕组对机壳的绝缘电阻应不低干1兆欧控制微电机各相绕组之间及绕组对机壳之间的冷态绝缘电阻则不低于100兆欧。当环境条件(温度和湿度等)变化时，绝缘电阻将另有规定。

    绝缘电阻一般用摇表测量。摇表(兆欧表)产生的直流试验电压是一定的，但对不同介电强度等级所用兆欧表的电压等级不同，如介电强度400^-1000伏的用500伏兆欧表。介电强度150。伏以上的用1000伏兆欧表等。绝缘问题上有电阻、电介质、电压、电流等问题，在这些问题上台湾的城邦运用了国外的先进技术结合实际情况，使齿轮减速机安全稳定的工作。